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Rígido y flexible, ligero y resistente, dinámico y seguro: éstos son los contradictorios requisitos que debe satisfacer el bastidor de un BMW Serie 5. El eje delantero de doble brazo y el eje trasero íntegramente de aluminio los satisfacen con facilidad.
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El eje trasero en V integral patentado, que proporciona un dinamismo incomparable y un confort sin igual, garantiza que las fuerzas dinámicas y motrices que actúan sobre la suspensión sean absorbidas por los montantes de las ruedas, el subchasis del eje trasero, el basculante y los tres brazos de control. El BMW Serie 5 también presume de su suspensión neumática autonivelada en la zaga para asegurar que el vehículo ofrezca una altura de marcha constante y la máxima comodidad.
El eje delantero de doble brazo garantiza el agarre perfecto de las ruedas a la carretera. La suspensión reacciona con rapidez para absorber los efectos de cualquier superficie irregular mientras las ruedas responden con precisión a la dirección. La estructura de aluminio, por su parte, acaba con el peso innecesario a la par que confiere una mayor rigidez y, en caso de colisión, absorbe las fuerzas de impacto para ofrecer a los ocupantes la máxima protección. Además, se pueden llevar a cabo maniobras deportivas con suavidad en cualquier situación de conducción sin sacudidas innecesarias para los ocupantes.
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